Дорога к Чернобыльской АЭС

Личность

Пути-дороги… У всех они разные, но никто не может избежать крутых поворотов и ухабов. И об этом хорошо знает Сергей Иванович Коннов, который не один год крутил баранку, ездил не только по дорогам родного Куртамышского района, но и по дороге, ведущей к Чернобыльской АЭС.

Но обо всём по порядку. Герой нашей сегодняшней публикации родился в 1957 году в селе Пушкино. После семья переехала в Закоулово, здесь он закончил 8 классов. В 1976 году вместе с родителями обосновался в Куртамыше, по направлению от военкомата учился в автошколе на водителя. Дальше – обычные строки биографии каждого советского парня: с 1976 по 1978 год – служба по призыву. Служил в автомобильных войсках на Севере, в городе Печора.
- Недалеко от Воркуты, - шутит мужчина.
И на вопрос о том, как переносил полярные дни, а особенно ночи, температуру, опускавшуюся зимой порой и до минус 60 градусов, он с той же неизменной улыбкой отвечает:
- Нормально переносил, я же тоже не с юга.
После службы вернулся в Куртамыш, начал трудиться в ЗАО «Автотрансервис» водителем, потом в заготконторе разнорабочим. Довелось поработать и наборщиком в Куртамышской типографии.
2 сентября 1988 года, получив в военкомате повестку, отправился в Златоуст, чтобы пройти подготовку перед отправкой на Чернобыльскую АЭС.
- Мы же тогда особо не знали, что такое радиация, какую опасность она представляет, - говорит Сергей Иванович.
Дальше маршрут из Златоуста пролегал в города Белая Церковь и Киев, конечный пункт – Чернобыльская АЭС. Их часть располагалась недалеко от ЧАЭС.
- Рядом - заброшенные деревни, заросшие бурьяном, почерневшие от радиации леса и… тишина, от которой звенело в ушах, - вспоминает мужчина.
Сергей Иванович Коннов был определён в Одесский полк водителем.
- Возил воду. А чтобы избавиться от радиационной пыли, приходилось с другими водителями поливать дорогу, по которой на станцию ехали машины, шли пешком ликвидаторы. На самой станции не работал, но в отстойниках, занимавших очень большую территорию, разбирал на запчасти находящиеся там машины, - рассказывает чернобылец.
И увидев в моих глазах недоумение, поясняет:
- Не все заражённые радиацией вещи можно захоронить.
То, что нельзя было есть местные овощи и фрукты, пить воду, говорят все чернобыльцы, как и о том, что те ликвидаторы, которые работали непосредственно на реакторе, «нахватали» много радиации и в большинстве своём ушли в мир иной в первые годы после возвращения из Чернобыля.
- Мне же повезло. Наш Одесский полк расформировали, меня и второго ликвидатора из Курганской области пораньше отправили домой, - рассказывает мужчина.
В ноябре 1988 года он вернулся в Куртамыш, продолжил трудиться в типографии. В 90-е годы, как и многие в то время, начал ездить на Север вахтами и вновь взял в руки баранку.
А после позвала малая родина - Пушкино.
- В Пушкино работал водителем в лесничестве. Развели с семьёй хозяйство: держали коров, свиней, большой огород. Сейчас мы с женой оба на пенсии, на подворье только куры да огород соток 15 садим, - говорит мой собеседник.
В составе общественной организации «Союз Чернобыль» Сергей Иванович Коннов бывает в школах, библиотеках, музеях, где так же, как и другие ликвидаторы, делится воспоминаниями о том времени, когда находился на ЧАЭС.

Добавлять в RSS для Яндекс.Новости: 

Комментарии

Школьники читают стихи о войне, рассказывают о фронтовых буднях и жизни в тылу...

Все новости рубрики Общество